Le assicurazioni delle moto d’epoca e storiche si differenziano dall’RC moto dei motoveicoli ordinari per alcuni aspetti.
C’è un limite minimo d’età per l’intestatario della polizza, che si attesta di solito tra i 21 e 23 anni.
Si sceglie quasi sempre per la formula di guida libera.
Non è previsto il Bonus Malus, ciò comporta un risparmio sul premio annuo.
Per assicurare una moto storica è richiesto il certificato di rilevanza storica.
Un ulteriore vantaggio che riguarda principalmente l’interesse dei collezionisti è la possibilità di assicurare con un unico contratto più di una moto.
I possessori di una o più moto storiche iscritte al registro storico FMI possono assicurarsi usufruendo della convenzione tra la FMI e
compagnia assicurativa.
Tra i vantaggi, oltre ai prezzi, nessuna franchigia in caso di sinistro.
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